In het midden zie je een groot zwart gat, en de pijp aan de kant van de foto lijkt gelast maar dat hing dus gewoon los aan de pot! Wat een prutswerk zeg!!!
Tijd om de echte experts aan het werk te zien:
Zo toen hebben we de uitlaat profisorisch aan de auto gehangen om vervolgens de beugels maar gelijk vast te lassen, zo stevig zat dat nou ook weer niet. (Let vooral op de leuke manier van klemmen, een griptang op een waterpomptang!) Ideaal voor diegene die anders lasspetters in z'n nek zou krijgen haha.
Toen de uitlaat vast zat lieten we m even draaien, en keken nog even alles goed na. Toen bleek dat er een brandstofleiding erg lek was, op de benzine lucht afgaand.
Zoals je kunt zien is de slang helemaal uitgedroogd en doorgescheurd, dit is dus gewoon een ouderdomskwaaltje, en ach een gratis stukje leiding van school is zo geplaatst:
Ook de lampen van de auto nog vervangen waar nodig, en nog een remmentest gedaan die hij glansrijk doorstond. Olie en koelvloeistof aangevuld, oftewel technisch is ie er helemaal klaar voor!
Binnenkort ga ik 'm bij mijn stagebedrijf apk laten keuren, dan is dat alvast gebeurd en kunnen we verder met het verhogen van de vering, en het monteren van de verstralers en de imperial op het dak.
Groetjes, Bastiaan
Geen opmerkingen:
Een reactie posten