Eerst de tank gemonteerd, en alle leidingen aangesloten. Benzinefiltertje op z'n plek, alles erop en eraan, en starten maar. Eerst draaide hij loos rond omdat de benzine nog in het systeem gepompt moest worden, maar na een tijdje kwam het monster met een grote knal tot leven en deed hij het :-) 
Daarna de achterbank terug gemonteerd, de aandrijfas weer terug op z'n plaats gemonteerd en de uitlaat vastgezet. Dit viel nog niet mee omdat er een moer bij het spruitstuk niet meer los of vast wou draaien. Dus moest die moer gesplit worden en eruit gebeiteld worden. Na ruim een half uur later is de vergane moer eraf en is er binnen een halve minuut een nieuwe erop gedraaid.
Daarna nog wat spulletjes van sponsor Piet Heijl Automaterialen erop gezet, onder andere nieuwe ruitenwisservegers voor op de voorruit, nieuwe bougies, en een nieuw luchtfilter.
Zo...hehe eindelijk is de auto goed voor de apk, en kan er de komende tijd nog aan de verstralers, de beschermplaat onder de motor en aan de katalysator gewerkt worden. De kat kan namelijk slecht tegen lood in de benzine en dit zullen we gegarandeerd tegen gaan komen in Afrika.
Groetjes, B.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten